El Gran Premio de Francia, undécima carrera del Mundial de Fórmula Uno, contará este fin de semana con la presencia de otro español, Pedro Martínez de la Rosa, que tiene ante sí la gran oportunidad de convencer a la escudería Mclaren-Mercedes de que no se ha equivocado al transformarlo en piloto titular para lo que queda de certamen.

El hasta ahora piloto de pruebas de McLaren-Mercedes ha sido elegido por el equipo para ser el sustituto en el resto del campeonato del colombiano Juan Pablo Montoya, despedido de la escudería por su bajo rendimiento y por haber anunciado recientemente que el año que viene participará en el campeonato Nascar estadounidense.

Pedro de la Rosa no disputaba un gran premio como piloto titular desde el de Bahrein del año pasado, en el que acabó quinto y marcó la vuelta rápida en una carrera para enmarcar. En aquella ocasión sustituyó a Montoya, que se había lesionado jugando al tenis.

El barcelonés, de 35 años y cargado de talento en el manejo de un monoplaza, siempre ha estado buscando su gran oportunidad en un equipo de primera línea, y ahora McLaren-Mercedes se la ha brindado. De la Rosa no quiere perderla y dará más del ciento por ciento en las ocho carreras que tiene ante sí.

Ha sido dos veces piloto titular, con los equipos Arrows y Jaguar, pero nunca pudo brillar en dos equipos de segunda fila.

El año que viene McLaren-Mercedes tendrá como primer piloto al actual campeón mundial, el también español Fernando Alonso (Renault). La escudería anglo-germana aún debe decidir quien será el compañero del asturiano en 2007. El gran favorito es el británico Lewis Hamilton, pero Pedro de la Rosa está empeñado en convencerles de que están equivocados y que lo ideal es tener dos pilotos de la misma nacionalidad en sus filas.

En el circuito de Magny-Cours Pedro de la Rosa será el compañero del finlandés Kimi Raikkonen, prácticamente descartado de la lucha por el cetro mundial de la Fórmula Uno. El español conoce mejor que nadie el MP4/21, un monoplaza con el que se ha hartado de hacer kilómetros en su condición de principal piloto de pruebas del equipo.