El español Fernando Alonso (Renault) ha mostrado el camino de la victoria en el Gran Premio de Malasia a sus rivales y con tan sólo 14 vueltas en la segunda sesión de entrenamientos libres ha logrado el mejor tiempo de los 22 pilotos que competirán en la carrera.

Alonso, tercero en la clasificación de la jornada de hoy tras los pilotos de pruebas de Honda, el británico Anthony Davidson, y de Williams, el austríaco Alex Wurz, terminó una décima por delante del Ferrari del brasileño Felipe Massa y con dos de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes).

Además, los cambios de motores aclararán aún más el camino de Alonso el domingo, ya que el alemán Michael Schumacher (Ferrari) cambiará mañana el propulsor de su coche, con lo que perderá diez puestos en la formación de salida sobre el que ocupe mañana, y posiblemente lo mismo le sucederá al colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes).

Los ingenieros de McLaren-Mercedes deshojan la margarita para ver si cambian o no el motor del coche de Montoya, que ya le dio problemas en Bahrein. Hoy al colombiano se le caló el coche al final de la calle de boxes y él mismo tuvo que empuñar un gato para arrastrar el coche, hasta que pudieron hacerlo los mecánicos.

Salvo imprevistos, de los que nadie está a salvo, todo parece indicar un paseo triunfal de Fernando Alonso en el circuito de Sepang, como ocurrió el pasado año, porque de momento su único rival parece ser Kimi Raikkonen, al volante de un coche que le dio problemas en Bahrein, hoy se los dio a Montoya y mañana quién sabe lo que le puede suceder.

La jornada de los viernes, si en los últimos años era poco significativa, ahora lo es menos, porque como en la nueva sesión de clasificación los pilotos tienen que dar más vueltas, éstas se descuentan de los entrenamientos libres de la jornada, en la que apenas hay coches en la pista.

En la sesión de la mañana Alonso dio sólo una vuelta para comprobar el perfecto funcionamiento del coche, pero otros pilotos, como los de Honda y Williams, que tenían al piloto de pruebas en la pista, ni siquiera salieron del box.

Por la tarde, cuando salió Alonso, igual que la semana pasada en Bahrein, al dar su primera vuelta lanzada se puso en cabeza de la lista de tiempos y sólo al final, cuando los pilotos de pruebas calzaron ruedas nuevas y quitaron gasolina a sus coches, lograron adelantarle.

Mañana rodarán más los coches en la tercera y última sesión de entrenamientos libres para elegir el tipo de neumáticos que utilizarán en la sesión de clasificación y la carrera del domingo.

En esta ocasión los equipos habrán tomado buena nota de lo que les ocurrió en Bahrein hace una semana y hay que esperar que en las dos primeras sesiones no apuren tanto a la hora de salir a la pista y resulten tan estresantes como las de la semana pasada.