El campeón del mundo de Fórmula Uno, el español Fernando Alonso, señaló que no padece ningún tipo de presión por el hecho de haber sido el mejor en el 2005, ni por haberse convertido en el más joven ganador de un Mundial.

Siento menos presión ahora. Incluso si termino vigésimo en los próximos cinco años, habré sido el campeón más joven en el 2005. No estoy preocupado por ese asunto. Tengo mucha menos presión que en toda mi vida. Era un joven prometedor, con talento, un futuro campeón, indicó Alonso tras concluir la penúltima jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz).

Ahora ya no soy un piloto que tiene que demostrar que puede ser campeón. Ya lo he demostrado. Esa presión vino de mí mismo, no de fuera, añadió el asturiano.

El piloto de Renault, que logró el título mundial con veinticuatro años, no había vuelto a subir a un coche de Fórmula Uno desde el pasado mes de octubre, en China, en la última prueba del Mundial.

Alonso marcó el tercer mejor tiempo en la penúltima jornada de entrenamientos que varias escuderías llevan a cabo en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz).

El más rápido fue el piloto de pruebas de su escudería, el francés Franck Montagny, quien acabó por delante del alemán Michael Schumacher (Ferrari), siete veces campeón mundial, y de Fernando Alonso. Tanto Montagny como Alonso utilizaron unidades del R25 con motor V10 limitado, mientras que Schumacher lo hizo al volante de un monoplaza con un propulsor V8 con el que acabó a sólo tres décimas de segundo del piloto de pruebas de Renault, quien completó 114 vueltas al trazado jerezano, una más que el alemán de Ferrari. Fernando Alonso volvió el viernes al trabajo.

Alonso restó importancia a las opiniones que apuntan que los coches actuales son ahora más fáciles para conducir.

Algunos pilotos han dicho que ahora es más fácil. Pero creo que cuando uno pilota un monoplaza al límite es lo mismo. No importa si se trata de un F3 o F1 con un v10. Lo importante es conducir el coche al límite, dijo Alonso.