El estadounidense Nicky Hayden volvió a ganar, por segundo año consecutivo, su gran premio, el de Estados Unidos, lo cual ya era una satisfacción y, además, consolidó la primera plaza que ocupa en el campeonato, en tanto que Daniel Pedrosa convenció a todos de sus opciones al título ya el primer año, el mismo en el que el italiano Valentino Rossi se está convirtiendo en la desgracia personificada.

Hayden no había completado unos buenos entrenamientos y, de hecho, fue sexto en los mismos, lo que le obligaba a salir desde la segunda línea, pero jaleado por la afición californiana que llenó todas las laderas de Laguna Seca a pesar del intenso calor, desde el principio dio muestras de querer sumar una nueva victoria a su trayectoria deportiva, la tercera en total y la segunda de la presente temporada.

Su posición, desde luego, era mucho mejor que la de Valentino Rossi, quien salía desde la cuarta línea y se las vio y deseó para meterse en la carrera, lo que prácticamente no pudo hacer en ningún momento, mientras que sus rivales no cometieron un solo error y acertaron en sus planteamientos casi en todo momento.

El estadounidense tardó más de media carrera en poder dar buena cuenta de quien fue el líder inicial de la misma, el australiano Chris Vermeulen, que además fue el más rápido de entrenamientos con su Suzuki GSV RR, pero cuando lo hizo se consolidó con maestría al frente de la prueba y marcó un ritmo que le permitió adjudicarse el triunfo sin excesivos problemas.

Por detrás de él sucedieron muchas cosas, la más positiva de ellas la segunda plaza de su compañero de escudería, el español Daniel Pedrosa, quien también recuperó la segunda posición en el campeonato, en detrimento de Valentino Rossi, que también demostró una solidez y eficacia en su pilotaje, en un circuito tan carismático como complicado es Laguna Seca, que no dejó indiferente a ningún especialista.

Llegar en el primer año de MotoGP a Laguna Seca y hacer lo que hizo Pedrosa no está al alcance de demasiados humanos y el piloto de Castellar del Vallés (Barcelona) lo hizo con seriedad y con unos nervios a prueba de todo, ya que por momentos cometió algún error en la trazada que luego supo enmendar con eficacia para recuperar el terreno perdido.

Y el que debía de ser el tercero en discordia en el fin de semana americano, Valentino Rossi, sucumbió en casi todos los frentes.

Como viene siendo habitual en la presente temporada, sus entrenamientos dejaron bastante que desear en lo que a resultado se refiere, ya que acabó décimo.

Con muy buen ritmo pero, al fin y al cabo, décimo. En el warm up de la mañana dio un nuevo golpe sobre la mesa que parecía le ponía en las cábalas de casi todos, pero al salir desde la cuarta línea no siempre los planes se cumplen a rajatabla y en esta ocasión Rossi tuvo no pocos problemas para superar a sus oponentes, lo que hizo muy despacio y cuando llegó hasta la cuarta plaza ya le quedaban pocas cosas más que hacer, salvo atacar a un cansado y cada vez más lento Chris Vermeulen, quien hubo de conformarse con la quinta plaza al final.

Y en esas estaba cuando, por segunda vez en lo que va de año, el motor de su Yamaha rindió el alma por el esfuerzo realizado. El humo blanco que salió a borbotones por el escape era el síntoma evidente de que la mala suerte se había vuelto a cebar con el campeón, quien una vez más ve cómo sus rivales, justo cuando se inicia el corto período estival, se alejan en la tabla de puntos, en la que ahora vuelve al cuarto lugar a cincuenta y un puntos de Nicky Hayden, que tiene treinta y cuatro de ventaja sobre Daniel Pedrosa.

Clasificación oficial del Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP, que se disputó hoy en el circuito californiano de Laguna Seca y del campeonato del mundo.

MotoGP (32 vueltas, 115,520 kmts.):

1. Nicky Hayden (USA/Honda RC 211 ) 45:04.867 a 153,749 km/h.
2. Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 211 V) a 3.186
3. Marco Melandri (ITA/Honda RC 211 V) a 10.929
4. Kenny Roberts (USA/KR 211 V) a 11.941
5. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki GSV RR) a 27.439
6. John Hopkins (USA/Suzuki GSV RR) a 38.820
7. Carlos Checa (ESP/Yamaha YZR M 1) a 44.825
8. Loris Capirossi (ITA/Ducati Desmosedici) a 48.526
9. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) a 53.228
10. Sete Gibernau (ESP/Ducati Desmosedici) a 1:06.279
11. Makoto Tamada (JPN/Honda RC 211 V) a 1:11.941
12. Randy de Puniet (FRA/Kawasaki ZX RR) a 1:14.407
13. James Ellison (GBR/Yamaha YZR M 1) a 1:19.283
14. Alex Hofmann (GER/Kawasaki ZX RR) a 1:41.277
15. Toni Elías (ESP/Honda RC 211 V) a 1 vuelta
16. José Luis Cardoso (ESP/Ducati Desmosedici) a 1 vuelta

Pole position: Chris Vermeulen (AUS/Suzuki GSV RR), 1:23.168 a 156,262 km/h.

Récord del circuito: Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1), 1:23.915 a 154,871 km/h. (2005)

Récord de vuelta más rápida: Nicky Hayden (USA/Honda RC 211 V), 1:22.670 a 157,203 km/h. (2005)

Vuelta más rápida en carrera/Nuevo récord (vuelta 6): Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 211 V), 1:23.333 a 155,952 km/h.

Campeonato del mundo (11 de 17):

1. Nicky Hayden (USA) 194 puntos
2. Daniel Pedrosa (ESP) 160
3. Marco Melandri (ITA) 150
4. Valentino Rossi (ITA) 143
5. Loris Capirossi (ITA) 126
6. Casey Stoner (AUS) 91
7. Colin Edwards (USA) 84
8. Kenny Roberts (USA) 79
9. John Hopkins (USA) 74
10. Shinya Nakano (JPN) 67

La siguiente prueba puntuable del campeonato del mundo de motociclismo, con las tres cilindradas en el programa de carreras, será el Gran Premio de la República Checa, el próximo 20 de agosto en el circuito de Brno.