Kevin Harvick (Chevrolet) se adjudicó su primera victoria en las 500 Millas de Daytona en un disputado final con Mark Martin (Chevrolet) y apenas unas horas después de haber vencido en las Series Daytona Busch, según informó la organización de la carrera.

La lucha final entre Harvick y Martin resultó espectacular y ello después de que el primero le arrebatase el liderato a Martin tras rodar en tal posición de privilegio durante veintiséis de las 202 vueltas que consiguieron dar los pilotos más destacados, entre ellos el colombiano y ex piloto de Fórmula Uno, Juan Pablo Montoya.

Montoya tuvo diversos problemas mecánicos al volante de su Dodge que le impidieron luchar por las posiciones de podio casi desde el principio y a la postre se tuvo que conformar con la decimonovena plaza de la prestigiosa carrera.

La carrera tuvo hasta nueve líderes, el más sólido de ellos Kurt Busch, que lo hizo durante noventa y cinco giros, pero en el tramo final quienes se perfilaron como los principales protagonistas de la misma fueron Harvick y Martin, en tanto que tras ellos se produjeron una serie de accidentes que acabaron por beneficiar al primero de ellos en su lucha por la victoria con el segundo, que hasta el último giro había ido por delante.

Busch y Matt Kenseth se vieron involucrados en una melé de coches que no les impidió concluir la carrera pero sí disputar la victoria a sus rivales, que en esta ocasión no pudieron cumplir con su condición de favoritos frente a un roookie como Kevin Harvick.

Las 500 Millas de Daytona debían ser una argumento para la celebración de algunas casualidades, como el debut del equipo Toyota o la aparición en escena de Juan Pablo Montoya, pero un escándalo enturbió los prolegómenos del fin de semana automovilístico en Daytona Beach al detectarse irregularidades en algunos de los vehículos participantes, como los de Matt Kenseth, Kasey Kahne, Scott Riggs y Elliott Sadler, todos expulsados el pasado martes.

Un día después Michael Waltrip (Toyota) usó combustible ilegal y también fue sancionado y el equipo multado con 100.000 dólares, la mayor sanción en la historia del circuito.

Clasificación:

1. Kevin Harvick (Chevrolet) 202 vueltas
2. Mark Martin (Chevrolet) 202
3. Jeff Burton (Chevrolet) 202
4. Mike Wallace (Chevrolet) 202
5. David Ragan (Ford) 202
6. Elliott Sadler (Dodge) 202
7. Kasey Kahne (Dodge) 202
8. David Gilliland (Ford) 202
9. Joe Nemechek (Chevrolet) 202
10. David Stremme (Dodge) 202
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19 Juan Pablo Montoya (COL/Dodge) 202